近日,統帥裝修公司小編獲悉,南寧多個新建小區(qū)都出現了因裝修垃圾引發(fā)的矛盾:一邊是業(yè)主埋怨物管服務不到位,導致裝修垃圾處置不便,一邊是物管吐槽業(yè)主未按要求把裝修垃圾裝袋,亂倒垃圾。業(yè)內人士透露,裝修垃圾成了部分小區(qū)物管的“肥肉”。如何解決裝修垃圾處理難題?下面就隨小編一起看看吧。
業(yè)主方:新居工地倒裝修垃圾成本高
南寧翠湖路一小區(qū)于今年8月交房,現進入裝修初期。
據該小區(qū)的業(yè)主李先生反映,他的新居已完成拆墻工序多日,想找人運走這些裝修垃圾以便布置水電,但小區(qū)電梯負一樓尚未開通,將裝修垃圾運到小區(qū)指定的堆放點,需要從小區(qū)綠化區(qū)繞道進入負一樓,路程較遠,人工成本高。于是,李先生暫時將裝修垃圾堆放在工地,想等電梯負一樓開通后再運走。裝修垃圾堆積,讓工地看起來像個垃圾場。
與此同時,拆墻工人隨之坐地起價。一名拆墻工說,拆墻(包含運走垃圾)常規(guī)收費是30~35元/平方米,但在該小區(qū)因有難度,原本兩個人的活需要3個人來完成,因此價格提高到40元/平方米。
記者了解到,南寧其他一些新建小區(qū)有類似現象。例如南寧友誼路一小區(qū),物管單位要求業(yè)主將裝修垃圾分裝,用專用小車才能運走傾倒,業(yè)主為此需要額外支付分裝運費;有的小區(qū)不允許業(yè)主自己請車輛裝運;還有個別小區(qū)關閉部分電梯,或者限制使用電梯,也給業(yè)主裝運垃圾帶來不便。
物管方:業(yè)主圖方便亂倒垃圾
在南寧一些新建小區(qū)業(yè)主對物管抱怨的同時,物管對業(yè)主的一些裝修行為也有抱怨。
南寧多個新建小區(qū)規(guī)定,業(yè)主應對裝修垃圾做袋化處理,即裝袋后再傾倒。記者先后走訪這些小區(qū)發(fā)現,盡管物管張貼告示稱,“沒有袋化傾倒裝修垃圾的,最高罰款500元”,但事實上能夠做到袋化的裝修垃圾不多,大部分建筑垃圾都是裸露堆放。
有業(yè)主表示,裝修垃圾袋化有利于物業(yè)管理和后期裝運方便,但沒有考慮到業(yè)主的麻煩和成本增加。裝垃圾的袋子每個成本0.5元左右,拆墻后裝運相應的垃圾需要數十甚至上百個袋子。
一名物管人員告訴記者,從小區(qū)管理方面來看,裝修垃圾袋化無疑利大于弊,希望業(yè)主支持。有的業(yè)主只圖自己方便,從電梯進入負一樓車位后,隨手將生活垃圾丟入裝修垃圾中,這給物業(yè)管理帶來新的煩惱。此外,還有業(yè)主將裝修垃圾倒在生活垃圾存放處,或者長期堆放在樓梯過道,這也是不符合小區(qū)管理規(guī)定的。
物管工作人員表示,對新建小區(qū)的裝修垃圾進行嚴格管理,目的是維護小區(qū)的公共環(huán)境,避免出現電梯被撞擊、電梯間掉碎塊和粉塵、小區(qū)路面或單元一樓大廳被車輪軋壞等問題。
業(yè)界透露:裝修垃圾管理有人從中漁利
裝修垃圾多由拆墻產生,有的小區(qū)物管在收取垃圾清運費的同時,還向業(yè)主收取拆墻費。南寧一名知情人士透露,這筆拆墻費涉嫌重復收費,成為物管公司的“肥肉”,業(yè)主或裝修施工方對此叫苦不迭,有的裝修方還會出現虧本拆墻的情況。
知情人士告訴記者,普通小區(qū)拆墻費收取標準為每平方米20元,而在南寧,收費最高的是東葛路、佛子嶺路等幾個小區(qū),工人拆除一平方米墻體,小區(qū)物管要收50~60元,收取標準竟然比工人拆墻的人工成本還高。該知情人士負責施工的一套復式樓新居里,因拆墻面積較大,向小區(qū)物管交的拆墻費高達4000多元。
在裝修行業(yè),拆墻費通常不列在預算里,這就導致部分工地的這一項目因拆墻費用高而虧本。該知情人士曾遭遇數次,包括上述復式樓案例。
根據業(yè)內人士核算,就裝修垃圾從小區(qū)運到指定填埋場的裝運成本來看,向業(yè)主收取每平方米20元的拆墻費即有利潤,若拆墻費每平方米收60元,已然屬于暴利。
令業(yè)主和裝修方感到無奈的是,業(yè)主裝修時如果不交納拆墻費,就無法取得小區(qū)物管發(fā)放的裝修許可證。而且根據以往經驗,業(yè)主與物管方面進行的交涉,基本無果。
業(yè)主合伙裝運垃圾有局限性
根據自治區(qū)物價局印發(fā)的《廣西壯族自治區(qū)定價目錄》規(guī)定,自2015年12月1日起,南寧市普通住宅小區(qū)物業(yè)服務收費(除停車服務收費外)不在政府定價范疇。具體收費項目、收費標準、收費方式等,由業(yè)主與物業(yè)服務企業(yè)以簽訂物業(yè)服務合同的形式協商確定。拆除墻體產生的建筑垃圾量較大,建議業(yè)主選擇自行清理或與物業(yè)公司協商相關清運費用。
對此問題,南國法援律師胡兆富認為,物管企業(yè)收取拆墻費沒有相關的法律法規(guī)作為依據,由此產生的爭議可依據物管企業(yè)與業(yè)主之間的約定。這意味著,該項收費相當于商業(yè)行為。
據了解,南寧已有不少業(yè)主采取自運垃圾或合伙裝運垃圾的方式,以舊小區(qū)比較多見。業(yè)內人士建議,請一輛裝載量為5立方米的運輸車,一般價格為450元/車,比較適合垃圾量大的業(yè)主。需要提醒的是,業(yè)主合伙裝運垃圾存在局限性,物管往往要求業(yè)主在短時間內甚至在1小時內將垃圾運走,而多戶業(yè)主裝修產生垃圾的時間比較難統一。
針對小區(qū)電梯等因素導致的垃圾裝運難題,業(yè)內人士建議開發(fā)商和物管單位改進服務,做到及時交房和貼心服務,比如有的小區(qū)在一樓設立了臨時裝修垃圾堆放處,可短期內方便業(yè)主。
在此,小編希望大家在處理垃圾的時候,千萬不要為了圖方便,直接將垃圾往樓下倒,這樣不僅會嚴重影響其他居民的生活,給他人帶來了不便,如果長期放置在公共場所,還會給他人的健康帶來威脅。